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Das Reglement
Mit dem ADAC VW-Lupo-Cup wird eine Serie ausgeschrieben, die darauf zielt, jungen Automobil- sportlern bei überschaubaren finanziellen Aufwendungen den
Einstieg in den Tourenwagenrennsport zu ermöglichen und gleichzeitig eine große Chancengleichheit zu garantieren. Aus diesem Grund werden alle Fahrzeuge von VW gestellt und von einem Generalunternehmer (Fa. Abt,
Kempten) vorbereitet, transportiert und während der Veranstaltungen betreut.
Pro Veranstaltung wird ein freies Training und ein Zeittraining von jeweils 30 Minuten vorgesehen. Der Start erfolgt dann stehend als Grand Prix Start.
Das anschließende Rennen wird über eine Distanz von ca. 50 km gefahren.
Die Chancengleichheit steht beim ADAC Volkswagen Lupo Cup im Vordergrund. Damit Cup-Anfänger gegenüber Piloten des Vorjahres nicht benachteiligt sind,
wird in den ersten beiden Veranstaltungen nur die halbe Punktzahl vergeben. So haben auch die Debütanten ausreichend Gelegenheit, sich mit ihrem Arbeitsgerät anzufreunden. Erst ab dem dritten Rennen gibt es
volle 60 Punkte für den Sieger. Für die Jahreswertung werden alle Ergebnisse der einzelnen Rennen berücksichtigt, es gibt keine Streichresultate.
Der Fahrer mit der insgesamt höchsten Punktzahl nach allen Wertungsläufen erhält den
Titel: "ADAC Volkswagen Lupo Cup Sieger". Der Gesamtsieger und ein weiterer förderungswürdiger Fahrer werden im kommenden Jahr vom ADAC und Volkswagen Racing bei der Teilnahme am VW New Beetle Cup unterstützt.
Lupo Cup-Neueinsteiger können in einer separaten Wertung, dem Lupo
"Rookie-Cup", zusätzliche Lorbeeren ernten. Der beste Novize der Serie erhält den Titel: "ADAC Volkswagen Lupo-Cup Rookie ".
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